预分支电缆是高层修建中母线槽供电的替代产品,他具有供电可靠、装置便利、防水性好,占修建面积小、故障率低、价格便宜、免维修保护等长处,适用于交流额外电压为0.6/1KV配电线路中。预分支电缆具有可靠性高、装置简便、环境要求低、免保护等长处。分支线预先制造在主干电缆上,分支线截面巨细和分支线长度等是根据设计要求决议,极大缩短了施工周期,大幅度减少材料费用和施工费用,更大地保证了配电的可靠性。预分支电缆是国外近年来大量运用的一种新式低压供电系统,可大范围用于供电线路中有电缆分支的场合。如高层修建及普通住宅楼、大型修建及场馆、标准化厂房、移动设备和机械、工业窑炉、公路、桥涵、机场等。组合预分支电缆的分支开口根据现场需求定制,可向上或向下。长春组合预分支电缆特点
预分支电缆的主要特点,1、主干电缆导体无接头,连续性好,减少了故障点。2、分直接头选用工厂全称机械化制造,降低了人为因素形成的不良现象。3、分支接头结构合理并选用先进的LYZ工艺制造,触摸电阻极小,不受热胀冷缩影响。4、短时间内成压膜护套,避免了接头触摸铜芯长期裸露在空气中产生氧化而导致触摸电阻变化。5、分直接头有严厉的技术标准和查验要求,以及严密的质保系统。6、占用建筑面积小,有利于建筑面积的有效使用,对土地的空间尺寸无要求。长春组合预分支电缆特点组合预分支电缆采用先进的全机械化压接技术,避免人为因素的影响。
绝缘穿刺线夹:该衔接方法具有安装简洁,榆林预分支电缆,低成本,安全可靠免维护的特点。无需切断主电缆、无需剥去电缆的绝缘层即可做电缆分支,接头彻底绝缘,可带电作业,可以在电缆任意位置作现场分支。不需运用终端箱、分线箱。且接头耐歪曲,防震、防水、防腐蚀老化。运用绝缘穿刺线夹做电缆分支,归纳效益显着,性价比优于以往的传统衔接方法。因为绝缘穿刺线夹具有其他衔接方法无法比拟的优越性,因此,早在30年前已被欧、美一些发达国家大范围采用。
为防止涡流效应,单芯电缆严禁使用铁质夹具,要用马鞍塑料线夹固定;单芯电缆不能穿一根钢管,穿管时必须A、B、c、N四根电缆合穿一根钢管。敷设前检查电缆通道,确认分支电缆是否能安全通过孔洞,制定详细的预防措施,防止提升过程中分支部分在穿过孔洞时受损伤。提升过程中不要对分支线施加张力,使用电缆重量4倍以上强度的提升绳索,电缆提升完毕后,应立即将电缆顶端的吊头固定在托挂器上,并应立即将主干电缆每隔1.5>2m的间距用固定线夹进行固定,在尽可能短的时间内将预制分支电缆的重量均匀地分布在支架上,以防电缆局部受力以及坠落受损。安装完毕将电缆洞口用防火堵料进行封堵,在预制分支电缆首末端、分支处挂电缆标示牌。这些在预分支电缆安装敷设时要注意。组合预分支电缆要提供预分支电缆主干线始端至首分支头的距离。
预分支电缆便是预先做好分支电缆,电缆出厂后直接使用,不需要现场做分支;一次性通电率高,避免现场各种隐患状况呈现,预分支电缆的检测:a、除例行耐压实验外,务必添加绝缘电阻检测,用摇表即可,在每个分支体完结注塑完结后用摇表丈量绝缘状况,在成品耐压后也使用摇表检测绝缘状况,防止在水冷却过程中分支体进水形成短路,一般交流耐压实验检测不出,只能添加一套用摇表检测工序。b、线芯导通检测,在每个分支体应测试与主干的导通实验,防止在生产过程中由于操作不妥形成分支体与主干断路。组合预分支电缆注塑用绝缘材料应采用与主、分电缆内层绝缘或外层护套型号相同的绝缘材料。长春组合预分支电缆特点
组合预分支电缆安装简便,施工周期短,相比封闭母线槽大幅度减少安装工时。长春组合预分支电缆特点
组合预分支电缆的性能,ZR-YJV型阻燃预制分支电缆,护套的自熄时间续≤12s,符合GB12666.5 的要求;NH耐火型电缆除了能在正常的工作条件下供电外,也能在燃烧情况下,保持90min的正常运行,符合GB12666.6的要求。VV型电缆的铜芯的最高工作温度为70℃,YJV型电缆的铜芯的最高工作温度为90℃;具有优良的耐腐蚀性,能抵抗无机盐、油、碱、酸和有机深剂对它的腐蚀;YJV型预制分支电缆具有优良的热稳定性和抗老化性;GWDZ、WDZA、WDNA、WDZAN-清洁型预制分支电缆具有低烟、低毒、无卤、耐火等优越性能。GZR-YJV隔氯层系列分支电缆。具有高阻燃、耐火性能、阻燃性能超过阻燃标准A类。长春组合预分支电缆特点
辽宁鑫辽北电缆有限公司汇集了大量的优秀人才,集企业奇思,创经济奇迹,一群有梦想有朝气的团队不断在前进的道路上开创新天地,绘画新蓝图,在辽宁省等地区的建筑、建材中始终保持良好的信誉,信奉着“争取每一个客户不容易,失去每一个用户很简单”的理念,市场是企业的方向,质量是企业的生命,在公司有效方针的领导下,全体上下,团结一致,共同进退,**协力把各方面工作做得更好,努力开创工作的新局面,公司的新高度,未来辽宁鑫辽北电缆供应和您一起奔向更美好的未来,即使现在有一点小小的成绩,也不足以骄傲,过去的种种都已成为昨日我们只有总结经验,才能继续上路,让我们一起点燃新的希望,放飞新的梦想!